Le Port de Lomé renforce ses capacités opérationnelles avec l’arrivée d’un nouveau remorqueur de la multinationale espagnole Boluda. Cet équipement réceptionné, devrait améliorer les conditions d’accueil des navires de grande taille et contribuer à soutenir la croissance du trafic maritime, dans un contexte de concurrence entre les plateformes portuaires de la sous-région.
Le navire a été accueilli en début de semaine par le directeur général du Port autonome de Lomé, Edem Kokou Tengue, et les responsables de Boluda Togo. Son baptême est prévu en janvier 2027.
Construit en 2026 par le chantier naval turc SANMAR, ce remorqueur mesure 23 mètres de long sur 12 mètres de large. Il est équipé de deux moteurs Caterpillar 3516 développant une puissance cumulée de plus de 6000 chevaux et de deux propulseurs azimutaux Rolls-Royce.
Sa capacité de traction atteint 80 tonnes au point fixe (TBP), contre 70 tonnes pour les autres remorqueurs de la flotte. Il peut accueillir six membres d’équipage. Le navire a rejoint Lomé par voie maritime depuis Las Palmas, aux Canaries, avec un équipage composé de marins togolais.
Au-delà du renforcement de la flotte, cette acquisition constitue un levier pour améliorer la capacité du port à assister les navires lors des manœuvres d'accostage et d'appareillage. Une meilleure prise en charge des grands navires peut contribuer à fluidifier les opérations portuaires, réduire les contraintes liées à leur accueil et renforcer l'attractivité de Lomé auprès des compagnies maritimes.
L'enjeu est d'autant plus important que le port togolais doit consolider sa position face à des plateformes concurrentes comme Tema, au Ghana. Dans le classement 2026 des 100 premiers ports à conteneurs publié par le magazine britannique Lloyd's List, Lomé occupe la 91e place mondiale, contre la 92e un an plus tôt. Il a traité 2,4 millions d'EVP en 2025, soit une progression de 16 % sur un an. Tema se positionne au 94e rang.
Esaïe Edoh
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